أفادت شبكة بي بي سي أن عمدة لندن يدرس فرض رسوم إضافية على سيارات الدفع الرباعي الكبيرة (SUV) التي تسير في العاصمة، بعد أن أشارت دراسة أجرتها هيئة النقل في لندن إلى أن هذا النوع من السيارات يشكل “مخاطر متزايدة وفورية” على السلامة في شوارع المدينة.
وجاء المقترح ضمن خطة جديدة بعنوان “Vision Zero” تهدف إلى القضاء على الوفيات والإصابات الخطيرة على طرق لندن بحلول عام 2041، حيث تركز الخطة على تقييم تأثير السيارات الكبيرة في سلامة المشاة وتنظيم حركة المرور داخل المدينة.
وتشير بيانات مجلس المدينة إلى أن سيارات الدفع الرباعي أكثر احتمالًا للتسبب بوفاة المشاة مقارنة بالسيارات الصغيرة في حال وقوع حوادث تصادم.
في المقابل، أظهرت أرقام صادرة عن مجموعة الحملة Clean Cities أن عدد سيارات الدفع الرباعي في لندن ترتيب تضاعف بشكل هائل خلال العقدين الماضيين، إذ قفز من نحو 80 ألف سيارة عام 2002 إلى نحو 800 ألف سيارة عام 2023.
كما لفتت تحليلات خطة Vision Zero إلى أن السيارات الكبيرة بدأت تغير شكل الشوارع الحضرية فعليًا، حيث أصبح نحو نصف السيارات العائلية الجديدة عريضًا لدرجة لا يتناسب معها مع أماكن الوقوف المخصصة في المدينة.
