في خطوة تاريخية جديدة، يستعد مترو القاهرة الكبرى لعبور نهر النيل للمرة الثالثة في تاريخه، حيث أعلنت شركة أوراسكوم المصرية للإنشاءات عن استلامها موقعي محطات “الملك الصالح” و”روضة المنيل” للبدء في الأعمال الإنشائية الخاصة بالخط الرابع لشبكة مترو الأنفاق.
يمر الخط الرابع عبر جزيرة روضة المنيل، حيث سيتم إنشاء محطة جديدة، مشابهة لمحطات الخطين الثاني والثالث اللذين يعبران نهر النيل ويمران بجزيرة الزمالك. ومن المقرر أن يتضمن الخط الرابع حفر نفق منفصل لكل اتجاه، وهو ما يميزه عن خطوط المترو الحالية التي تستخدم نفقاً واحداً للقضبان. ويُعتبر هذا الأمر تطويراً مهماً يسهم في تحسين كفاءة النقل وتخفيف الزحام.
تجري الأعمال حالياً تحت إشراف وزارة الداخلية، حيث تم إغلاق شارع الروضة في الاتجاهين بداية من تقاطعه مع شارع متحف المنيل وحتى تقاطعه مع شارع عبد العزيز آل سعود، وذلك لتسهيل إنشاء محطة الروضة ضمن مشروع مترو الأنفاق. وقد أعلنت الوزارة عن إجراء التحويلات المرورية اللازمة، حيث ستبدأ الأعمال ليلاً ونهاراً بدءاً من الساعة 12:05 صباحًا، اعتبارًا من يوم الجمعة 27 سبتمبر 2024، ولمدة 30 يوماً.
أما بالنسبة لموقع محطة “الملك الصالح”، فهي ستقع تحت المحطة السطحية القائمة بشرق النيل، وسيتم العمل على إنشائها لتكون نقطة تبادل الخدمة مع الخط الأول لمترو الأنفاق. تعمل حالياً مجموعة من الشركات المصرية الوطنية، تضم “المقاولون العرب، بتروجيت، كونكورد، أوراسكوم للإنشاءات، وأبناء حسن علام”، على تنفيذ المرحلة الأولى من الخط الرابع، والتي يبلغ طولها 19 كم وتشتمل على 16 محطة نفقية ومحطة واحدة سطحية.
المسار الخاص بهذه المرحلة يبدأ من محطة “حدائق الأشجار” عند حدود مدينة 6 أكتوبر، مرورًا بالمتحف المصري الكبير، ميدان الرماية، ثم شارع الهرم وصولاً إلى محطة الجيزة، قبل أن يعبر أسفل نهر النيل إلى محطة الملك الصالح، لينتهي عند محطة الفسطاط.
من المتوقع أن يتم افتتاح المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو القاهرة الكبرى في عام 2027، والتي ستشمل 17 محطة بطول 18 كيلومترًا، بما في ذلك المحطات النفقية الجديدة “المنيل” و”الملك الصالح”. ووفقًا لتصريحات اللواء طارق جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، فإن الخط الرابع يُعتبر الثالث الذي يعبر نهر النيل، بينما يمتاز الخط الأول بأنه يقام بشكل موازي للنيل دون المرور عبره، كما هو الحال مع الخط السادس المقرر بدء تنفيذه في الفترة المقبلة.
